Ce qui a changé
Notes de version de TriGains. Les plus récentes d’abord.
- Prise en charge multilingue — allemand, français, espagnol et italien
- TriGains parle désormais cinq langues : l'anglais, plus l'allemand, le français, l'espagnol et l'italien. Changez à tout moment depuis le sélecteur de langue dans le pied de page — il vous garde sur la page que vous consultez.
- Tout est traduit : le tableau de bord, les pages de détail des upgrades, le simulateur de pacing, le calculateur de pression des pneus, les démonstrations scientifiques et chaque article du catalogue d'équipement.
- Chaque langue a ses propres URL (par ex. /de/science) avec des balises hreflang et des entrées de sitemap par langue, pour que les moteurs de recherche servent la bonne langue ; la physique, les prix et votre profil enregistré restent identiques partout.
- Refonte du tableau de bord + sections de pacing plus fines
- Nouvel en-tête d’introduction expliquant ce que fait TriGains (masquable, et caché dès que vous possédez du matériel), et un vrai titre de page pour les résultats de recherche.
- Table du catalogue triable — cliquez sur n’importe quel en-tête de colonne pour trier par nom, discipline, coût, temps gagné ou CWPM.
- Filtre budget : fixez un coût maximum et la table masque tout ce qui le dépasse.
- Légende CWPM sous la table (vert ≤ $30/min, ambre ≤ $100/min) avec une explication ⓘ sur l’en-tête de colonne ; prix indiqués en USD.
- Les articles entièrement couverts par du matériel que vous possédez déjà affichent désormais une étiquette "covered" grisée au lieu d’un ∞ énigmatique.
- Le pied de table additionne les cinq meilleurs upgrades restants — total de minutes pour total de dollars en un coup d’œil.
- Marquer du matériel comme possédé affiche un toast Annuler ; la distance de course se change désormais directement dans le panneau Projected Splits.
- Partagez votre profil : un bouton Share Link copie une URL qui préremplit vos valeurs pour quiconque l’ouvre.
- Passe d’accessibilité : structure de titres correcte, état clavier/lecteur d’écran sur les puces de filtre et les en-têtes de tri, icônes décoratives masquées aux lecteurs d’écran, et petit texte au contraste renforcé.
- La décomposition en sections du simulateur de pacing découpe désormais le parcours au pied et au sommet de ses côtes plutôt qu’en blocs de gradient de longueur fixe : les montées courtes et sèches gardent leur propre ligne avec début et fin exacts, les longues portions plates se regroupent en une seule section, et deux lignes consécutives ne répètent jamais le même libellé — les côtes que vous devez réellement gérer ressortent.
- Un renvoi vers le simulateur de pacing en bas du tableau de bord, un pied de page à trois colonnes plus soigné, et des curseurs de poids qui atteignent désormais 150 kg.
- Simulateur de pacing
- Nouveau simulateur de pacing Ironman (/pacing) : choisissez un parcours vélo sélectionné et vos valeurs, et il renvoie un plan de pacing segment par segment qui optimise le temps de course total — natation + vélo + course à pied — pas seulement le split vélo.
- Physique en régime permanent sur chaque ~50 m du parcours, avec un optimiseur de pacing variable qui dépense des watts là où ils achètent le plus de temps (montées, vent de face) et relâche là où non (descentes) — battant la puissance constante à effort égal.
- Rapporte les métriques standard du capteur de puissance — Normalized Power, Intensity Factor (IF) et Variability Index (VI) — avec une cible d’IF et un plafond de surge de VI réglés pour la longue distance.
- Modèle d’endurance W′-balance : une réserve anaérobie finie au-dessus de la Critical Power que les surges vident et que le pédalage facile recharge. Poussez trop la cible et le planificateur plafonne les surges que vous ne pouvez pas vous permettre, pour que le plan atteignable reste honnête.
- Compromis ravitaillement et course à pied : estime la combustion de glucides face à l’apport et le coût en temps de course d’un excès de vélo et d’un sous-ravitaillement, bouclant la boucle sur le temps de course total.
- La FTP fait désormais partie de votre profil d’athlète (partagé avec le reste du site) ; les parcours sélectionnés incluent Kona et DATEV Challenge Roth.
- Explications au survol par contrôle, un panneau de méthode dépliable et des citations de sources revues par les pairs complètes ; la page science dérive désormais tout le modèle de pacing.
- Mise à jour du modèle physique
- Des économies vélo plus honnêtes : les watts gagnés sont désormais évalués à une seule vitesse d’équilibre physiquement cohérente — résolue à partir du bilan de puissance complet (aéro + roulement + transmission) — au lieu d’une vitesse idéalisée basée uniquement sur la traînée qui allait quelques pour cent trop vite. Les gains aéro sont légèrement réduits et aéro, roulement et transmission se classent équitablement les uns par rapport aux autres.
- Conversion en temps passée d’une constante fixe à un multiplicateur tenant compte des composants, dérivé de la même résolution de vitesse, de sorte que la mise à l’échelle de puissance de chaque régime (aéro ≈ plat, roulement et transmission favorisant les coureurs plus faibles) découle désormais de la physique.
- Le matériel possédé re-tarife désormais tout le catalogue : marquer du matériel aéro, pneu ou transmission comme possédé met à jour votre profil CdA / roulement / transmission, décale votre vitesse d’équilibre et réévalue chaque upgrade restant par rapport au vélo que vous roulez réellement — coût par watt compris.
- La page science documente désormais le modèle de vitesse d’équilibre et le rebasage à deux niveaux du matériel possédé.
- Première version
- Catalogue d’équipement pour le vélo, la natation et la course à pied — chaque article stocke une seule primitive physique (ΔCdA, ΔCrr, ΔWatts ou Δtime%).
- Trois métriques de rentabilité : CWPM (coût par minute gagnée, toutes disciplines), CWPS (coût par watt gagné, vélo) et CWPP (coût par point de % de gain de vitesse, natation/course).
- Profil d’athlète personnalisé — allure natation/course, puissance vélo, poids et distance de course — avec des résultats qui se mettent à jour en direct quand vous déplacez les curseurs.
- Suivi du matériel possédé avec splits de course prévus et gestion des groupes mutuellement exclusifs, le tout stocké localement dans votre navigateur.
- Pages de détail par upgrade avec graphiques de balayage, barres par format de course, un nuage de points Pareto coût-vs-temps, et des citations de sources complètes.
- La page science dérivant le modèle du coureur BASE et chaque métrique à partir des premiers principes.