Cosa è cambiato
Note di rilascio di TriGains. Le più recenti per prime.
- Supporto multilingue — tedesco, francese, spagnolo e italiano
- TriGains ora parla cinque lingue: inglese, oltre a tedesco, francese, spagnolo e italiano. Cambia quando vuoi dal selettore di lingua nel footer — ti mantiene sulla pagina che stai leggendo.
- È tradotto tutto: la dashboard, le pagine di dettaglio degli upgrade, il simulatore di pacing, il calcolatore della pressione degli pneumatici, le derivazioni scientifiche e ogni voce del catalogo attrezzatura.
- Ogni lingua ha i propri URL (es. /de/science) con tag hreflang e voci di sitemap per lingua, così i motori di ricerca mostrano la lingua giusta; fisica, prezzi e il tuo profilo salvato restano identici ovunque.
- Rinnovamento della dashboard + sezioni di pacing più precise
- Nuova intestazione introduttiva che spiega cosa fa TriGains (chiudibile, e nascosta non appena possiedi attrezzatura), e un titolo di pagina adeguato per i risultati di ricerca.
- Tabella del catalogo ordinabile — clicca su una qualsiasi intestazione di colonna per ordinare per nome, disciplina, costo, tempo risparmiato o CWPM.
- Filtro budget: imposta un costo massimo e la tabella nasconde tutto ciò che lo supera.
- Legenda CWPM sotto la tabella (verde ≤ $30/min, ambra ≤ $100/min) con una spiegazione ⓘ sull’intestazione di colonna; prezzi indicati in USD.
- Gli articoli interamente coperti da attrezzatura che possiedi già ora mostrano un’etichetta "covered" attenuata invece di un criptico ∞.
- Il piè di tabella somma i cinque migliori upgrade rimanenti — minuti totali per dollari totali a colpo d’occhio.
- Segnare l’attrezzatura come posseduta mostra un avviso Annulla; la distanza di gara ora si cambia direttamente nel pannello Projected Splits.
- Condividi il tuo profilo: un pulsante Share Link copia un URL che precompila i tuoi valori per chiunque lo apra.
- Passata di accessibilità: struttura dei titoli corretta, stato tastiera/screen reader sui chip di filtro e sulle intestazioni di ordinamento, icone decorative nascoste agli screen reader, e testo piccolo a contrasto più alto.
- La suddivisione in sezioni del simulatore di pacing ora divide il percorso ai piedi e alle cime delle sue salite invece che in blocchi di gradiente a lunghezza fissa: le salite brevi e intense mantengono la propria riga con inizio e fine esatti, i lunghi tratti pianeggianti si consolidano in singole sezioni, e due righe consecutive non ripetono mai la stessa etichetta — le salite che devi davvero dosare risaltano.
- Un rimando al simulatore di pacing in fondo alla dashboard, un footer a tre colonne più ordinato, e cursori del peso che ora arrivano a 150 kg.
- Simulatore di pacing
- Nuovo simulatore di pacing Ironman (/pacing): scegli un percorso bici curato e i tuoi valori, e restituisce un piano di pacing segmento per segmento che ottimizza il tempo totale di gara — nuoto + bici + corsa — non solo la frazione bici.
- Fisica di stato stazionario su ogni ~50 m del percorso, con un ottimizzatore di pacing variabile che spende watt dove comprano più tempo (salite, vento contrario) e allenta dove no (discese) — battendo la potenza costante a parità di sforzo.
- Riporta le metriche standard del misuratore di potenza — Normalized Power, Intensity Factor (IF) e Variability Index (VI) — con un obiettivo di IF e un tetto di surge di VI tarati per la lunga distanza.
- Modello di tenuta W′-balance: una riserva anaerobica finita sopra la Critical Power che i surge svuotano e la pedalata leggera ricarica. Se esageri con l’obiettivo, il pianificatore limita i surge che non puoi permetterti, così il piano raggiungibile resta onesto.
- Compromesso tra rifornimento e corsa: stima il consumo di carboidrati rispetto all’assunzione e il costo in tempo di corsa dell’eccesso in bici e del sotto-rifornimento, chiudendo il cerchio sul tempo totale di gara.
- La FTP ora fa parte del tuo profilo atleta (condiviso con il resto del sito); i percorsi curati includono Kona e DATEV Challenge Roth.
- Spiegazioni al passaggio del mouse per ogni controllo, un pannello del metodo espandibile e citazioni delle fonti sottoposte a revisione paritaria complete; la pagina scienza ora deriva l’intero modello di pacing.
- Aggiornamento del modello fisico
- Risparmi in bici più onesti: i watt risparmiati ora vengono valutati a un’unica velocità di equilibrio fisicamente autoconsistente — risolta dal bilancio di potenza completo (aero + rotolamento + trasmissione) — invece che a una velocità idealizzata basata solo sulla resistenza aerodinamica che andava qualche punto percentuale troppo veloce. I guadagni aero vengono ridotti leggermente e aero, rotolamento e trasmissione si classificano equamente tra loro.
- Conversione in tempo migliorata da una costante fissa a un moltiplicatore consapevole dei componenti, derivato dalla stessa risoluzione di velocità, così che la scalatura di potenza di ogni regime (aero ≈ piatto, rotolamento e trasmissione a favore dei ciclisti più deboli) ora emerge dalla fisica.
- L’attrezzatura posseduta ora ri-prezza l’intero catalogo: segnare come posseduta attrezzatura aero, di pneumatico o di trasmissione aggiorna il tuo profilo CdA / rotolamento / trasmissione, sposta la tua velocità di equilibrio e rivaluta ogni upgrade rimanente rispetto alla bici che effettivamente pedali — costo per watt incluso.
- La pagina scienza ora documenta il modello di velocità di equilibrio e la ribaselinatura a due livelli dell’attrezzatura posseduta.
- Rilascio iniziale
- Catalogo dell’attrezzatura per bici, nuoto e corsa — ogni articolo memorizza una singola primitiva fisica (ΔCdA, ΔCrr, ΔWatts o Δtime%).
- Tre metriche di costo-efficienza: CWPM (costo per minuto risparmiato, tutte le discipline), CWPS (costo per watt risparmiato, bici) e CWPP (costo per punto di % di guadagno di velocità, nuoto/corsa).
- Profilo atleta personalizzato — passo nuoto/corsa, potenza in bici, peso e distanza di gara — con risultati che si aggiornano in tempo reale mentre muovi i cursori.
- Tracciamento dell’attrezzatura posseduta con frazioni di gara previste e gestione dei gruppi mutuamente esclusivi, tutto memorizzato localmente nel tuo browser.
- Pagine di dettaglio per ogni upgrade con grafici a sweep, barre per formato di gara, un grafico a dispersione di Pareto costo-vs-tempo, e citazioni delle fonti complete.
- La pagina scienza che deriva il modello del ciclista BASE e ogni metrica dai primi principi.